2019年10月20日
一ヶ月に一回有人スタンドへ
JAF出動回数調べ
タイヤトラブルに関する出動回数
2009年、約26万8千件
2015年、約35万1千件
2018年、約41万4千件
タイヤの性能は
マジ上がっているはずなのに
タイヤの破損事故に
巻き込まれる事故は増える一方です。
適正車間距離をとっていない
道路上にネジ等が落ちている
それら以上に
セルフスタンドが増えたため
タイヤ圧含めた整備不良車が
増えていることが原因みたいですね。
たまには
セルフ以外のスタンドに行き
車をチェックしてもらうべきですね。
タイヤトラブルに関する出動回数
2009年、約26万8千件
2015年、約35万1千件
2018年、約41万4千件
タイヤの性能は
マジ上がっているはずなのに
タイヤの破損事故に
巻き込まれる事故は増える一方です。
適正車間距離をとっていない
道路上にネジ等が落ちている
それら以上に
セルフスタンドが増えたため
タイヤ圧含めた整備不良車が
増えていることが原因みたいですね。
たまには
セルフ以外のスタンドに行き
車をチェックしてもらうべきですね。
Posted by まじみっちゃん at 20:30