2017年10月26日
南海電車の対応全て後手後手
南海電車
尾崎駅〜樽井駅
その不通の区間
3台のバスで
目一杯のピストン輸送をしているそうです。
一昨日は尾崎駅で
最大三時間半待ち
和歌山市駅から
難波駅まで行くのに
嘘みたいですが5時間半かかったそうです。
バス代替運転
3台が一杯一杯みたいですので
今後も最低でも
4時間は覚悟しなくてはならないようです。
定期券の利用者は
今後どうなるのか
有効期限が有る
回数券とか株主優待券の扱いは
どういう風になるのか
ネットを見ても、全く分かりません。
もっとお客さんの立場で
考えて先に先に情報提供して欲しいですね。
尾崎駅〜樽井駅
その不通の区間
3台のバスで
目一杯のピストン輸送をしているそうです。
一昨日は尾崎駅で
最大三時間半待ち
和歌山市駅から
難波駅まで行くのに
嘘みたいですが5時間半かかったそうです。
バス代替運転
3台が一杯一杯みたいですので
今後も最低でも
4時間は覚悟しなくてはならないようです。
定期券の利用者は
今後どうなるのか
有効期限が有る
回数券とか株主優待券の扱いは
どういう風になるのか
ネットを見ても、全く分かりません。
もっとお客さんの立場で
考えて先に先に情報提供して欲しいですね。
Posted by まじみっちゃん at 22:00